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云南薩登柴油45KW康明斯進口發(fā)電機

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱薩登實業(yè)上海有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DS45CE
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2017/12/25 11:52:45
  • 訪問次數593
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  薩登實業(yè)(上海)有限公司是一家中國、德國合資的位于上海松江工業(yè)區(qū)的發(fā)電機專業(yè)生產廠家,
 
  由十多年發(fā)電機生產歷史的薩登SADEN公司投資設立,前期注入資金3.6億元用于發(fā)電機的研發(fā)和生產,
 
汽油發(fā)電機,汽油發(fā)電焊機,數碼變頻發(fā)電機
薩登實業(yè)(上海)有限公司是一家中國、德國合資的位于上海松江工業(yè)區(qū)的發(fā)電機專業(yè)生產廠家【敢于同國內外任何一款發(fā)電機對比】。歡迎客戶前來比較!!!云南薩登柴油45KW康明斯進口發(fā)電機
云南薩登柴油45KW康明斯進口發(fā)電機 產品信息

云南薩登柴油45KW康明斯進口發(fā)電機標準認證ISO9001-2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997
配送方式:
上門自提、專車送貨、物流配載等
付款方式及交貨期:
貨到付款,支付寶、網銀轉帳、電匯、現金等付款方式,1個工作日內發(fā)貨。

全國聯保 質保三年
公司名稱:薩登實業(yè)上海有限公司
公司地址:上海市松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)泗寶路88號
;謝景喜
24小時直銷:
在線咨詢  sd
傳    真:
柴油水泵http://www.chaiyoushuibeng。。com
淘寶店鋪鏈接;https://shop519667010.taobao.com

云南薩登柴油45KW康明斯進口發(fā)電機

45KW*柴油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS45CE
機組參數 
輸出功率48KW /60KVA
輸出電流86.4A
輸出電壓400V/230V
額定頻率50Hz / 60HZ
額定轉速1500rpm
功率因數COSΦ=0.8(滯后)
燃油牌號(標準)0#輕柴油(常溫)
燃油消耗(*負載)≤220g/kW·h
噪聲(LP7m)78dB(A)
外形尺寸2050×900×1200(L×W×H mm)
機組重量1000kg
發(fā)動機參數: 
品牌薩登(另選發(fā)動機價格另談:
康明斯、帕金斯、道依茨等)
柴油機型號SD4102CD
柴油機功率48KW 
氣缸數/敢提結構4/L型
缸徑行程102*118mm
轉     速1500rpm
冷卻方式封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式直噴
燃油消耗(*負載)≤220g/kW·h
調速方式機械調速
進氣方式廢棄渦輪增壓
啟動方式DC24V電啟動
電機參數: 
品牌薩登/斯坦福
發(fā)電機型號STL-48 *全銅無刷
額定功率48KW /60KVA
額定電流86.4A
額定電壓400V/230V
輸出頻率50Hz
防護等級IP22
絕緣等級H級
調節(jié)方式AVR(自動電壓調節(jié)器)
額定轉速(kw/r/min)1500r/min / 1800r/min
接線方式三相四線、Y型接法
輸出因數COSΦ=0.8(滯后)


薩登為了實現一定的經濟效益,獨立微網系統(tǒng)中的柴油發(fā)電機不再是單臺大容量機組,而是選擇多臺相對小容量的機組,根據負荷實際需求,開啟一臺或者多臺柴油機組。單臺柴油發(fā)電機負荷率大約為 75%,既包含一定功率裕量,經濟性也相對較高。zui低負載要求通常在 30%左右,低于此值,柴油發(fā)電機單位功率耗油量會較大,同時影響柴油發(fā)電機的運行壽命。當多臺柴油機并列運行時,每臺并聯運行的柴油發(fā)電機配置一個控制模塊,包括自動電壓調節(jié)器(automatic voltage regulator,AVR)和轉速調節(jié)器(speed governor,GOV) 2個子模塊,機組之間通過 RS232/485 進行通信。控制模塊主要有自同期并機、負荷分配和無功調壓 3 個功能。自同期并機是指通過檢測待并網發(fā)電機組和已運行發(fā)電機組的三相電壓信號,按照預先設定的參數進行對比,同時調整待并網發(fā)電機組的輸出電壓幅值和頻,使之與已運行機組輸出電壓的幅值和相位*。待達到同步要求后,發(fā)出同步信號,斷路器合閘。自動負荷分配是指,多機并列運行時,有功功率可以平均分配,也可以按照比例的方式分配,即出力之比等于容量之比。當負荷需求下降時,則可以自動切除一臺機組,盡可能使運行機組達到滿載。無功調壓是指各機組通過控制發(fā)電機端口電壓來控制輸出的無功功率,保證了各機組之間的無功功率均衡。小型柴油發(fā)電機慣性較小,在正常運行范圍內由于負荷或者可再生能源波動,將會引起系統(tǒng)頻率、電壓波動。利用儲能系統(tǒng)的快速功率控制,可以有效抑制由于凈負荷擾動引起的系統(tǒng)頻率和電壓波動,提高用戶負荷的電能質量[5]。通常情況下,柴油機具有不同程度的短時過流能力,但柴油機的輸出電流超過額定值一定時間后,也將導致故障停機。一般情況下,柴油機輸出電流高于額定值的時間與電流值成反比。超出額定電流值越大、可接受的運行時間越短。由于單臺柴油機從冷備用到并機運行,視容量不同,啟動時間也不盡相同,因此,當系統(tǒng)內功率缺額超過當前運行機組一定容量時,整個系統(tǒng)面臨著由于發(fā)電機過流保護動作而崩潰的危險。此外,發(fā)電機組長時間超過額定電流運行,對于機組的運行壽命也將產生影響。由于獨立微網中配置了儲能系統(tǒng),因此除了按照文獻[2-3]所提及的能量管理策略進行大時間尺度的優(yōu)化調度外,還可以利用其快速的功率響應特性(滿功率響應時間在 10~20 ms 之間),在機組并機過程中,短時間補充系統(tǒng)的功率缺額。

 

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