15千瓦車載*柴油發電機在選擇材料的時候選擇的是全銅材質,在抗擊*負荷的同時還能保障其電力的正常供應。大澤動力的*柴油發電機的質量與同價位的柴油發電機相比就能發現,從外包裝到內部發電機的使用材質全部有所改變。第是外殼變化,大澤動力的外殼使用合金材質,可以有效減輕柴油發電機的重量,還能避免生銹的煩惱。第二發電機內部電刷的材質改版,原來使用也是合金材質,但在長時間的使用之后發電機電刷的穩定性會有所降低,因此大澤動力摒棄了采用的合金電刷,使用了價格昂貴的純銅電刷,具有較高的耐久力、磨損時間延長。這就使得這款*柴油發電機在壽命上延長,使用的性能上也加強。不僅僅如此還避免了市場中其他發電機長時間使用后的出現的電力不穩的現象。
電壓自動調節器保證了電壓平穩輸出,同時具有過載保護功能。低油壓報警告系統可自動關閉發動機。電起動方式(E型)保證了機組可快速起動。
1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。
2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4、高效降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。
5、大型阻抗復合式消yin器。
6、大容量燃油器。
7、特設快速開啟蓋板,維護保養方便。
型號:TO18000ETX | |||
發電機參數 | 消音裝置: | 工業消yin器 | |
額定功率: | 15KW | 發動機型號 | TO-WH84E |
zui大功率: | 15.5KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 30L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 4L |
結構類型: | *式 | 過載能力: | */1h |
功率因素: | 0.8/1 | 缸徑*行程: | 3*80*79mm |
相 數: | 單/三相 | 發動機功率: | 24HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發動機參數 | 整機參數 | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 8-15H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 62-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調速方式: | 自動調速 | 整機超載保護: | 有 |
發動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 水冷 | 電壓表: | 有 |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結構: | 三缸、四沖程 | 機器重量: | 510/690kg |
燃燒系統: | 直噴式 | 外形尺寸: | 1390*760*1000mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |
發電機組標準配置如下 | |
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護: | |
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; | |
日本工業標準消yin器,比其他品牌降低20% | |
自選配件(費用另計) | |
ATS自動切換裝置 | 遠程遙控啟動 |
特殊改裝-車載版本(雙層消音) | 定制版本-車載版本(雙層消音) |
執行標準: 標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |
*機組設計標準
所有*機組設計、生產和測試*按照歐洲CE標準要求執行,充分體現安全性和人性化。*機組上裝配起吊孔,可以方便進行吊運。在寒冷地區、熱帶地區及沙漠等各種惡劣條件下,機組可裝配電子預熱裝置和空氣冷卻系統以及防沙裝置
控制屏操作系統
設有開啟門和控制觀察窗,安裝、觀察、維護、操作等使用方便。發電機的控制系統和引擎的電氣控制系統的部件集中配置安裝在控制箱內,充分發揮可操作性、整體性能和安全保護??刂破骷闪藬底只?、智能化和網絡化等技術,以未處理器為核心,應用*技術,多種語言可供選擇,性能穩定。適用于機組自動控制及系統監控,實現發電機組的自動開機和停機、數據檢測、報警保護及“三遙”功能
底座油箱和供油裝置
機組內置日用底座油箱,并設有方便的加油口和油位檢測系統,可以方便的注油和觀察燃油的使用情況,并可外接燃料罐進行長時間連續運行。潤滑油排水輸送到*箱外部。